MAN предлагает систему замены водителя

Серийные системы MAN облегчают работу водителя. Управлять с серийными системами MAN одно сплошное удовольствие, так как в процессе движения не нужно нажимать педали тормоза и газа. MAN занимается разработкой и внедрением в своих автомобилях специальных систем. Они обеспечивают достаточно большую безопасность и качество грузовых перевозок.

К примеру, на грузовиках MAN установлены системы ABS и круиз-контроль Efficient Cruise2 – с такими системами дорога покажется легкой и безопасной. В апреле 2020 года должен появиться адаптивный круиз-контроль АСС с функцией Stop&Go. Кроме того, выпустят в серийное производство систему контроля над усталостью водителя.

Французское издание Transport Info рассмотрело поподробнее десять устройств, встроенных в грузовиках MAN и направленных на повышение эффективности грузоперевозок. Это достигается за счет сокращения сроков доставки груза и экономии горючего. Примечательно, что все устройства являются серийными, все они в доступности, даже для заказчиков нашей страны. 

Главная задача компании – это внедрение инновационных систем к широкому использованию автомобилей и беспилотников. На сегодня водители грузовиков MAN могут управлять автомобилем легко и непринужденно, им не нужно использовать для этого педали. Добавлена также в систему новая функция Stop&Go для автоматического регулирования торможения в условиях насыщенного городского трафика. Радует, что данные электронные помощники компании доступны для заказчиков любой страны.

грузовики MAN  

Снижение риска ДТП и соответственно безопасность на дорогах обеспечивается антиблокировочной системой торможения . Она позволяет регулировать силу торможения, чтобы избежать блокировку колес и потери сцепления с дорогой, что придает уверенности ездить по очень сухим или влажным дорогам. Система считывает информацию от радарного датчика, который установлен в передней части автомобиля, и от камер на ветровом стекле. С помощью датчиков система распознает ситуацию и при необходимости введет аварийное торможение.

При экстренном торможении включается система аварийной световой сигнализации ESS (Emergency Stop System), включая фонари стоп-сигнала. Мигая с повышенной частотой, предупреждает других участников движения об опасности, уменьшая риск ДТП с наездом. Как видите, внедрение таких современных систем делает работу водителя проще и безопаснее во всех отношениях. Если бы на дорогу выезжали справные машины и трезвые водители, безопасность движения была бы всегда на высоте.  

Рейтинг: 4
Всего оценок: 2 Комментариев: 6 Просмотров: 440
Автор новости: / Дата публикации: 07-01-2020
Поиск запроса "грузовики MAN " по информационным материалам и форуму
Комментарии
Анатолий Иваново 28.01.2020

Обеспечение безопасности инновационными системами будут интересны для всех производителей техники и кто будет первым в этом, тот сможет занять лидирующие позиции на авторынке.

0
0
Ответить
Роман 28.01.2020

Интересное предложение управлять автомобилем без использования педалей, так сразу сложно и представить. Водителям потребуется обучение и тренировка, ведь не так просто перестроиться, особенно если большой стаж вождения.

0
0
Ответить
Роман 29.01.2020

Я думаю что очень многими будет интересная такая новая система, которая упростить жизнь водителей и сделает их более безопасной, так что время не стоит на месте. 

0
0
Ответить
Прокл 06.11.2024

Недавно читал статью о серийных системах MAN, и, честно говоря, впечатлен тем, как компания продвинулась в области безопасности и комфорта для водителей. Эти инновации напоминают мне подходы таких гигантов, как Tesla, которые также уделяют большое внимание автоматизации и безопасности

0
0
Ответить
Конон 06.11.2024

Интересно, как MAN интегрирует технологии, которые уже давно есть в легковых автомобилях, в свои грузовики. Это шаг вперёд для всей индустрии грузоперевозок

0
0
Ответить
Галымжан 07.11.2024

Серийные системы MAN действительно впечатляют. Особенно радует, что компания делает акцент на безопасности и комфорте водителей

0
0
Ответить
Оставить комментарий
Общая оценка: