Дальневосточные авиарейсы станут дешевле

Министерство финансов РФ разработало законопроект о внедрении нулевой ставки налога на добавленную стоимость для авиакомпаний, которые выполняют авиаперевозки на Дальний Восток. Это сделано в целях удешевления авиаперевозок с наиболее дальними регионами страны. Подобная инициатива властей даст возможность повысить рентабельность рейсов с невысокой доходностью.

Законопроект, размещённый на портале нормативно-правовых актов, касается не только Дальнего Востока. Внесение поправки в один из подпунктов Налогового кодекса РФ позволяет обнулить ставку НДС на предоставление услуги по внутренним воздушным перевозкам грузов, пассажиров и багажа при условии, что место отправления или же назначения находится на территории Калининградской области или Дальневосточного федерального округа.

Срок вступления в силу закона, в случае его принятия, предполагается в июле текущего года. На сегодня налоговая льгота установлена лишь только для перевозчиков, летающих в Крым и за границу. Все другие услуги авиакомпаний облагаются НДС по ставке 10%.

Глава Минвостокразвития РФ Александр Галушка заявил, что снижение тарифов на авиабилеты на Дальний Восток или с Дальнего Востока в европейскую часть сделает авиаперевозки доступными. Данные льготы планируют оставить до 2020 года. Также обнуление НДС может повысить рентабельность рейсов, где установилась невысокая доходность, а в некоторых даже убыточность. К тому же, согласно расчетам, нововведение способствует увеличению пассажиропотока на два-три процента.

Новый закон ориентирован на удешевление полетов в восточном направлении. С 2010 года для ДФО функционирует программа субсидирования, позволяющая отдельным категориям пассажиров покупать билеты по стоимости значительно ниже рыночной. В 2017 году на эти цели из федерального бюджета выделили больше 4 млрд. рублей, а льготой воспользовались 450 тысяч человек. Раньше программа имела сезонный характер – льготные тарифы действовали с 1 апреля по 31 октября. Осенью прошлого года президент Владимир Путин поручил правительству обеспечить федеральное субсидирование воздушных перевозок с Дальнего Востока в европейскую часть и обратно в течение всего 2018 года. Ожидается, что льгота станет действовать до 2020 года и даст возможность каждый год увеличивать пассажиропоток на два-три процента.

В организации авиасообщения на межрегиональных линиях принимают участие и местные власти. Например, правительство Магадана не первый год выделяет из областного бюджета денежные средства на субсидирование перелетов по маршруту Магадан - Петропавловск-Камчатский - Магадан. В Якутии из республиканской казны дотируются рейсы чуть ли не во все населенные пункты, где есть аэродром или же вертолетная площадка.