Китайские перевозчики оккупируют Россию

28 мая завершается пробный рейс перевозки груза из китайского города Даляня в Новосибирск. Грузоперевозку выполняют пять грузовиков. Два из них, принадлежащих компании Globaltruck, выполняют доставку партию фруктов и овощей в рефрижераторах. Оставшиеся три являются собственностью китайской транспортной компании. Выполнение заказа осуществляется в режиме «от двери до двери». Данный рейс организован в рамках эксперимента.

По его результатам будет окончательно откорректирован текст межправительственного соглашения между Россией и Китаем. Согласно достигнутым договорённостям обе стороны готовы отказаться от маршрутного принципа организации перевозок грузов и полностью предоставить территорию страны в распоряжение автоперевозчиков.

В настоящее время перевозка груза между Китаем и Россией завершается в приграничной зоне каждой стороны. Здесь же расположены склады, где размещается доставленный товар. Далее груз отправляется по назначению с участием местного перевозчика. Далеко не все складские помещения удовлетворяют требования к хранению груза. Многие из них не оборудованы соответствующим образом: не хватает складской техники, специального оснащения. В результате груз в процессе доставки испытывает воздействие вредных климатических и физических факторов из-за вынужденной перегрузки. Скоропортящиеся и замороженные продукты доставляются со сниженными качественными показателями. Нередки претензии грузовладельцев и в отношении нарушений сроков доставки.

До подписания нового соглашения существующий режим перевозки грузов между Россией и Китаем будет продолжать действовать. По-прежнему, придётся согласовывать маршрут каждой конкретной доставки. Какие-либо отклонения недопустимы. Правительства обеих стран уверены, что открытие границ для грузоперевозчиков в корне изменит взаимные торговые отношения. И без того, стремительно увеличивающийся грузопоток удастся, наконец упорядочить.

Растущая экономика Китая требует увеличение экономического пространства. Агентство InfraNews высказывает опасение, что китайскую экспансию будет очень трудно сдерживать, после того, как зона свободной торговли будет совпадать с внутренними границами нашего государства. Китайские поставщики, получая данное преимущества, не замедлят этим воспользоваться и наводнят Россию своими товарами. Отечественные производители и транспортные компании в скором времени испытают все отрицательные последствия подобного давления.