«Кондор» исследует дорогу

Контроль дорог или «Кондор» – это новая разработка российских специалистов, предназначенная для сканирования местности. Фактически это сканер верхнего слоя дорожного покрытия, который создан для тестирования состояния дороги и получения объективной оценки в режиме реального времени. Для получения самой полной информации не требуется производить вскрытие полотна.

Носителем устройства является прицеп или пикап. Рентгеновский генератор посылает на поверхность асфальта рассеянное излучение, которое сканирует изучаемый участок дороги на глубину до 3,5 метров. Диапазон контролируемой местности охватывает от 1 до 3 тысяч кв. метров. Детектор устройства принимает отражённые волны, которые и являются носителем информации. Полученные данные расшифровываются. Эксперты получают объективные сведения о наличии повреждений внутренних слоёв дороги. Оборудование пригодно для использования в любом российском регионе, поскольку выдерживает температурный режим от -30 до +40 градусов.

На монтаж «Кондора» к прицепному устройству грузовика потребуется не более 30 минут. Для обеспечения электричества, предусмотрено подсоединение обычного аккумулятора, зарядки которого хватает на бесперебойную работу детектора до 8 часов. Работать с информацией можно дистанционно, и, непосредственно, на месте сканирования. Об этом позаботились российские создатели специального программного приложения.

Первая масштабная презентация «Кондора» была организована ещё три года. Летом 2014 года по дорогам страны проходила экспедиция «Обыкновенная Россия», маршрут которой пролегал от Владивостока до Крыма. На протяжении всего пути «Кондор» проверил все главные магистрали, которые пересекают 44-х региона и 60 городов. Лидерами дорожного строительства стали трассы Владивостока, Сочи, Грозного, Казани.

Главное преимущество дорожного детектора в том, что он позволяет сэкономить средства при планировании ремонтно-строительных дорожных работ. Объективная оценка состояния дорог в 2017 году предоставит многим дорожным организациям возможность осуществления своевременного ремонта дорожного полотна.