На рынке коммерческих автомобилей ЕС – продолжительное падение уровня продаж
По состоянию на конец февраля 2013 года, на рынке Евросоюза зафиксировано 14-месяцное непрерывное падение уровня продаж коммерческих машин. В частности, за указанный месяц в странах ЕС был зарегистрирован 109 331 автофургон. Это на 13,3% меньше, чем в феврале 2012 года. Данные приведены Европейской Ассоциацией Производителей Автомобилей. В них не учтены цифры по Мальте, т.к. сведения из этой страны еще не поступили.
Снижение уровня продаж отмечается во всех категориях коммерческих ТС. По итогам за февраль кризис реализации фургонов особенно сильно ощущался в Италии (падение составило 31,3%), Испании (19,5%), Германии (14,4%) и Франции (12,3%). Ростом продаж за этот период смогла похвастаться только Великобритания (+ 4,2%).
Такая же безрадостная картина наблюдается и суммарно за первые два месяца нынешнего года. В целом по Евросоюзу было зарегистрировано всего 235 459 новых автомобилей коммерческого назначения. Это на 11,9% меньше, чем в прошлом году. «Лидеры» те же. Хуже всех положение в Италии (-27,3%). За ней идут Испания (-17,6%), Германия (-15%) и Франция (- 11,1%). Великобритания за январь-февраль 2013 года показала рост продаж на уровне 4,9%.
- Москва и область. Падение спроса на перевозки.
- Жёсткая сцепка на легковой автомобиль
- Досмотр автомобиля на трассе
- Необходимо ли снимать знак "Шипы" с автомобиля при смене шипованных колёс на летнюю резину?
- Можно ли установить ГБО на дизельный двигатель легкового автомобиля?
- Программа льготного кредитования завершается раньше срока
- Отечественные модели грузовиков пользуются повышенным спросом
- Российский рынок грузовых автомобилей в 2018 году
- Влияние коронавируса на аренду спецтехники
- Обзор рынка грузовых автомобилей и автобусов за 1 полугодие 2015 года
Не удивительно что спрос на коммерческий транспорт падает, и это далеко не показатель повышения уровня жизни общества, при постоянном росте налогов, резком росте цен в некоторых регионах, данная тенденция вполне понятна.
Интересно, какие цифры были бы у нас... Да как ни крути, кризис перепроизводства везде и во всем - от машин и сложного оборудования до потребительских товаров...
Платежеспособный спрос на коммерческие автомобили имеет свойство колебаться. Задача производителей - максимально предусмотреть возникновение подобных ситуаций, заранее подготовить защитную подушку от уменьшения продаж.
Не мудрено, что спрос на технику имеет свойство варьироваться. Всё это связано с тем, на мой взгляд, что в мире появляются новые производители и у них можно приобрести технику в два-три раза дешевле, чем у именитых брендов. Поэтому первосортные производители должны изобретать всё новые и новые маркетинговые ходы.