После Германии и Швейцарии Mercedes eActros появится в Голландии и Бельгии

Запущенный в сентябре 2018 года первый этап испытаний электрического грузовика Mercedes eActros подходит к концу. Пройдя несколько сотен тысяч километров по дорогам Германии и Швейцарии, восемь из десяти опытных образцов продолжат испытания в реальных условиях дополнительно в течение будущего года с новыми партнёрами. На этот раз на территории Голландии и Бельгии.

Среди перевозчиков, выбранных для этого второго этапа тестирования, зарезервировала своё участие в проекте компания Simon Loos. Это признанный лидер Нидерландов в сфере логистических услуг. Компания уже имеет положительный опыт в эксплуатации электрических грузовиков, участвуя в испытаниях Daf Cf Electric.

В частности, специалисты специального отдела Simon Loos отмечают, что заявленный производителем запас хода в 200 км оказался абсолютно реальным. И это вне зависимости от нагрузки, маршрута или топографических условий местности.

Во-вторых, с точки зрения производительности, eActros достигает результатов, аналогичных показателям обычного дизельного грузовика. В-третьих, холодильная установка грузовика и система кондиционирования воздуха - обе системы с электрическим приводом - работали без поломок и непредвиденных остановок в экстремальных условиях жары и зимой. Что касается водителей, то они с удовольствием отмечают постоянный крутящий момент во всем диапазоне скоростей, плавное управление и тихую работу грузовика.

Кроме того, они подчеркивают важное преимущество рекуперации энергии за счет торможения двигателем. При такой возможности редко возникает необходимость в использовании педали тормоза.
Перевозчик из Нидерландов Simon Loos будет эксплуатировать 27-тонный грузовик-рефрижератор eActros, оснащенный электрической холодильной установкой Schmitz Cargobull, для перевозки скоропортящихся продуктов питания.

EActros будет работать семь дней в неделю, преодолевая около 200 километров в день. Батареи будут заряжаться ночью. В рамках подготовки к испытательному проекту водители транспортной компании пройдут специальное обучение по эксплуатации высоковольтных электрических систем.