Правительство намерено поднять ставки утилизационного сбора на 25%

В первом квартале 2021 года планируется повысить утилизационный сбор. Такие сроки озвучил глава Министерства промышленности и торговли Денис Мантуров. Ставки сбора должны прогрессировать, в цифровом выражении это примерно 25%, причём повышение утилизационного сбора коснется как для легковых автомобилей, так и для грузовых.

В проекте постановления, который разработало министерство, ставки утилизационного сбора должны поднять на 25% для легковых автомобилей (с 20 тысяч до 25 тысяч рублей) и со 150 000 рублей до 187 500 рублей для грузовых. Полученные таким образом дополнительные средства должны направить на государственные программы поддержки российского Автопрома, в том числе на льготное автокредитование и льготный лизинг.

Ещё на заре введения утилизационного сбора в России представители промышленных групп пытались убедить правительство если не отменить данную меру, то хотя бы снизить её величину. В современных условиях ситуация не изменилась.

Представители регионального бизнеса обратились с открытым письмом к главе правительства РФ. В обращении указывается на то, что намерение увеличить коэффициент утилизационного сбора не обосновано. Негативными последствиями данного шага станет отмена договорных обязательств, срыв обновления автопарков. В первую очередь пострадает сельскохозяйственная отрасль.

Год назад уже поднимали утилизационный сбор. Тогда увеличили коэффициенты, но в итоге повышение утилизационного сбора для большинства легковых автомобилей оказалось более чем двукратным, для тягачей (грузоподъемностью от 12 до 20 тонн) утилизационный сбор поднялся на 67%, а для остальных грузовых транспортных средств в пределах 20%.

Утилизационный сбор был введен в 2012 году после того как Россия вступила в ВТО. В тот период были снижены пошлины на автомобили, и введение утилизационного сбора стало своего рода барьером для импортных автомобилей. С 2014 года сбор должны были платить все, в том числе и российские производители.

Отечественным автоконцернам сегодня выплаты компенсируются из бюджета практически в полном объём. Сумма федеральных субсидий зависит от степени локализации производства в России и их получить могут только те компании, которые подписали специальный инвестиционный контракт с правительством.