Сложная ситуация с перевозками пассажиров муниципальными предприятиями

В российских регионах транспортная система находится на грани развала. Кредитный долг муниципальных пассажирских предприятий превышает сотни миллионов рублей и по-прежнему растет.

Эксперты прогнозируют увеличение задолженности как минимум на 100 миллионов. В связи с несвоевременной уплаты налогов у городских ПАТП блокируются счета. Теперь им приходится экономить на всем, даже на ремонте.

Города грозят оставить своих жителей без транспортного обеспечения. Из-за долгов нефтяники прерывают поставку горюче-смазочных материалов. Городские маршруты просто закрываются. Как выясняется, у городских автопарков существуют и другие проблемы, кроме долгов и отсутствия топлива.

Это высокий процент изношенности автобусов, трамваев и троллейбусов. Прокурорские проверки выявляют факты переработок водителями рабочего времени и выход в рейсы на автобусах с техническими дефектами.

Прежде всего кризисная ситуация в ПАТП связана с тем, что они ежегодно работают в убыток. Помощи от региональных властей в качестве финансовой поддержки не предоставляется. Для того что бы автопарк стал прибыльным, необходимо повысить стоимость билетов. Так как для замены автопарка необходим лизинг в миллионы рублей, то перевозчики требуют заложить эти средства в тариф.

Но не стоит забывать, что объемы перевозок пассажиров муниципальными предприятиями стремительно падает. На этот год пассажиропоток снизился почти на 20%. Транспортники жалуются на частные компании, которые отнимают у них хлеб. Получается, что четверым поездка на такси гораздо дешевле, чем на автобусе.

К тому же маршрутки заполняют городские магистрали. Власти не создали баланс между частным и муниципальным транспортом. Конечно, они намерены убрать «28» дублеров с дорог. Но теперь у ПАТП появились интернет-сервисы такси Uber и Get, которые предлагают потенциальным клиентам бесплатные купоны, бонусы и конкурентные тарифы. Так что придется принять радикальные меры, чтобы вывести общественный транспорт из кризиса.

Рейтинг: 7
Всего оценок: 3 Комментариев: 6 Просмотров: 748
Автор новости: / Дата публикации: 19-12-2016
Поиск запроса "перевозки пассажиров муниципальными предприятиями" по информационным материалам и форуму
Комментарии
Марина Сыктывкар 19.12.2016

Странная ситуация когда частники зарабатывают деньги, а муниципалы все в долгах. Маршруты скорее всего розданы не правильно, вот и прибыль бежит в частные карманы.

1
0
Ответить
Александра 23.04.2021

Ну очень громкое заявление, что города могут остаться без транспортного обеспечения,   безусловно, даже учитывая задолженность, государство такого не допустит. 

0
0
Ответить
Ирина Москва 16.01.2023

Странно, что муниципальный транспорт не может конкурировать с частниками. Мое мнение, что если частники работают эффективнее, то им и нужно передать обслуживание маршрутов. Вероятно, такая картина сложилась из-за того, что предприниматели кровно заинтересованы в развитии бизнеса, а муниципальщики работают на дотациях.

0
0
Ответить
Богдан 07.11.2024

Действительно, ситуация с транспортной системой в российских регионах вызывает беспокойство. Такое ощущение, что мы движемся по спирали, где каждый виток лишь ухудшает положение

0
0
Ответить
Евтихий 08.11.2024

Ситуация с транспортом, конечно, критическая. Но мне кажется, что стоит обратить внимание на использование новых технологий

0
0
Ответить
Гавриил 09.11.2024

Честно говоря, не удивлён, что муниципальные транспортные предприятия оказались в такой яме. Это как снежный ком, который никто не остановил вовремя

0
0
Ответить
Оставить комментарий
Общая оценка: