«Соболь» собирает поклонников

Знаю, что "Соболь" далек от совершенства. На фестивале, наверное, собрались владелицы именно модифицированных машин. Приятно, что у "Соболя" поклонники есть, хотя кому-то только он по карману. Но, вообще, это неплохой бюджетный автомобиль для села, фермерских хозяйств, а вот пассажиры на нем неохотно ездят.

Согласна, что для дальних путешествий Соболь не приспособлен. Он недостаточно комфортен. Настораживает, что на высокой скорости появляются посторонние звуки. Устраивает приемлемый расход топлива, повышенная проходимость. Я бы выбрала дизельную модель, она более надежна.

Очень рад, что и в этот раз Собольфест смог посетить, так как это мероприятие всегда меня находит чем удивить. Отмечу, что  клиренс у автомобиля  на который я обратил внимание- 20,5 см, и это огромный плюс как мне кажется, для тех дорог, на которых ему придётся ездить. 

Мероприятие было организовано отлично. Впервые  повилась возможность так близко рассмотреть грузовик "Соболь 4х4", остался очень впечатлен тем, насколько грамотно его сделали. Большое преимущество, что есть возможность принять душ и приготовить еду. Это не слишком часто встречается. 

Собольфест, как всегда, удивил количеством участников и разнообразием модификаций Соболей. Конечно, такие встречи формируют уникальную атмосферу, где можно обменяться опытом и получить полезные советы по эксплуатации. Модель 'Соболь 4х4' напоминает мне о легендарных «Буханках», но с более современным подходом к внутреннему устройству. Безусловно, подвеска на рессорах – спорное решение с точки зрения комфорта, но на пересеченной местности она показывает себя неплохо. Порадовало, что производитель наконец-то предложил альтернативу с дизельным двигателем, хоть и за более высокую цену. Это может быть особенно актуально для тех, кто планирует использовать автомобиль в долгих поездках. Сравнивая с зарубежными аналогами, такими как Toyota Land Cruiser или Jeep Wrangler, 'Соболь 4х4' уступает по мощности и комфорту, но выигрывает по цене и доступности запчастей. Интересно, что несмотря на свою простоту, 'Соболь' способен участвовать в серьезных соревнованиях, таких как Silk Way Rally. Это говорит о высоком потенциале машины, который можно раскрыть при должной доработке. Конечно, есть над чем работать, особенно в плане управляемости и шумоизоляции, но для своей ценовой категории это вполне достойный вариант. Радует, что отечественный автопром способен предложить что-то функциональное и доступное, а не только дорогие и сложные в обслуживании модели.

Хорошо, что на таких мероприятиях можно увидеть реальные возможности 'Соболь 4х4' на практике. Несмотря на спорные моменты с подвеской и шумом на высоких скоростях, цена и доступность запчастей делают его отличным вариантом для семейных поездок и активного отдыха.

Здорово, что 'Соболь 4х4' продолжает набирать популярность среди автолюбителей. Это говорит о том, что машина действительно способна конкурировать с зарубежными аналогами, хотя и в своей нише. А вот идея с участием в ралли - это вообще класс, показывает, что у машины большой потенциал.