Чем закончится реформа лизинговой отрасли для потребителей коммерческой техники

Лизингодатели уверены: преимущества экономического оживления 2017 года необходимо активно использовать.

Факт о восстановлении рынка лизинга основывается на позитивных результатах 2016 года, когда был зафиксирован 15-20-процентный подъём по отношению к 2015 году.

Благодаря экономической стабилизации и снижению Центробанком процентных ставок стали формироваться более привлекательные лизинговые предложения, которые нашли своего потребителя. В лизинговых компаниях с осторожностью относятся к оптимистичным прогнозам экспертов, но в то же время готовы базировать дальнейшее продвижение на восстановительном процессе 2016 года.

Лизингодатели ориентируются на коммерческую технику

Основной движущийся силой лизингового рынка продолжает оставаться автотранспорт. И если сегмент легковых автомобилей раскачивается с трудом, то коммерческий транспорт, строительная и аграрная спецтехника и оборудование активно набирают обороты объёмов продаж. Свою положительную роль сыграл процесс реализации государственных программ, одним из условий участия в которых являлось наличие договорных отношение потенциального участника с лизингодателем. Но и они, в свою очередь, не скупились на создание привлекательных финансовых продуктов. В результате, в данном сегменте рынка зафиксирован существенный рост числа лизинговых сделок.

Компания CARCADE специализируется на лизинге легковых автомобилей, но предпочтение отдаёт сделкам связанным с приобретением лёгких коммерческих грузовиков, большегрузов и спецтехники в лизинг. Её специалисты связывают увеличение данного транспортного сегмента с растущими потребностями компаний, оказывающих услуги грузоперевозок, в обновлении автопарка.

Доля грузового транспорта старше 15 лет составляет 65%. В 2017 году ожидается лизинговая финансовая стимуляция в отношении продаж малотоннажного грузового и коммерческого транспорта, сборка которого осуществляется на территории РФ. Коммерческий сегмент в этом отношении наиболее актуален, поскольку адресатом лизинга преимущественно являются юридические лица.

А для частного покупателя стоимость лизинга порой превышает полную стоимость кредита. Для бизнес-сектора первый платёж остаётся в пределах 5-10%. Последующие платежи рассчитываются в оптимальные для клиента сроки. Получая ключи от спецтехники или грузовика в первый день подписания договора, можно экономить на налоговых отчислениях вплоть до оформления покупки в собственность, то есть до окончания срока действия соглашения.

Аграрная и строительная спецтехника привлекает лизинговые компании

Строительное и агротехническое оборудование также входит в спектр деятельности лизинговых компаний. В этом случае следует ориентироваться на стабилизирующие ключевые показатели финансового рынка и рассчитывать на ситуацию отложенного спроса, которая была создана в предыдущий период экономического кризиса.

В этом году делается ставка на малый и средний бизнес, особенно если компания является участником программ государственной поддержки. При формировании программ льготного лизинга, потери лизингодателей компенсирует госбюджет. Это является непременным условием одной из форм государственной поддержки отечественного автопроизводителя.

В текущем году ожидается запуск аналогичной программы по спецтехнике, строительному оборудованию и аграрным машинам. Финансовый рынок ожидает внедрения системы государственного регулирования лизинговой отрасли. Её запуск рассчитан на следующую отдачу:

1. Формирование прозрачности лизингового сегмента.
2. Снижение финансовых рисков лизингодателей.
3. Правовую защиту имущества лизингодателя и интересов лизингополучателя.
4. Создание конкурентоспособного инструмента на рынке кредитов.
5. Увеличение инвестиционной привлекательности для кредитного сектора экономики.

Таким образом, прогнозируется осуществление масштабного реформирования всего рынка лизинга, пик которого придётся на 2017-2018 годы. Лизингодатели уже настроены на увеличение операционных расходов, которое в обязательном порядке последует за процессом госрегулирования. Поэтому достижение ощутимого положительного эффекта от реформ лизинговой отрасли отодвигается вплоть до 2020 года. Главным результатом должно стать снижение стоимости кредитных средств, предназначенных для финансового обеспечения деятельности лизинговых компаний.

Самофинансирование для лизинговой отрасли

В настоящее время прослеживается ярковыраженная зависимость лизинговых ставок от стоимости банковского кредита. Чтобы добиться их понижения следует использовать собственную прибыль, а также другой инструментарий фондового рынка. Например, в своё время компания CARCADE разместила корпоративные облигации на Московской межбанковской валютной бирже, что позволило ей в 2016 году получить 2,5 млрд рублей в виде дополнительной прибыли.

В конечном итоге это отразилось на возможности осуществления избирательного подхода к потенциальным покупателям коммерческого транспорта и спецтехники, снижения лизинговых ставок и разработке собственных специальных программ по отдельным видам спецтехники и оборудования.

Приобретая новый грузовик или спецтехнику в лизинг важно обратить внимание на стабильность лизинговых ставок, которые продолжают удерживаться на докризисном уровне. Такая финансовая политика способствует увеличению числа заключаемых соглашений. Качественные показатели деятельности лизинговых компаний выигрывают за счёт расширения клиентской базы.

Перспективы 2017 года лизингодатели оценивают весьма позитивно. Следовательно, для будущих владельцев коммерческих грузовиков и спецтехники появится достаточное число финансовых предложений, которые существенно облегчат механизм приобретения дорогостоящей продукции