Дворники для лобового стекла грузовика

Система стеклоочистки любого авто состоит из большого количества элементов, связанных друг с другом и выполняющих одну задачу – очищение ветрового стекла от грязи и осадков. Если эта система выходит из строя, ухудшается обзор дороги.

Водителю становится сложнее выполнять рабочие обязанности, что влечет за собой повышение риска возникновения аварийной ситуации. Сегодня поговорим об автомобильных дворниках, об особенностях их конструкции, существующих разновидностях, а также о тонкостях выбора при необходимости замены.

Стеклоочиститель лобового стекла, устройство

Рассказывать о том, что представляет собой автомобильный стеклоочиститель, нет никакой надобности – все прекрасно знают, о чем речь.

Важно

Стекло очищают щетки с силиконовым либо резиновым лезвием/лентой, фиксируемые с помощью щеткодержателя. Это расходник, который периодически требует замены в связи с износом. 

Конструкция узла, ставшего темой нашей беседы, включает:

• Трапецию дворников - деталь, расположенную между собственно дворниками и приводом. Ее задача – превращать создаваемое электроприводом вращательное движение в возвратно-поступательное, которое затем передается на поводки и приводит механизм в движение.
• Бачок – пластиковая емкость объемом в 2,5-5 литров, в которую заливается вода, используемая в дальнейшем для подачи на стекло из омывателя. Находится такая емкость под крылом либо под капотом в зависимости от модели авто. 
• Форсунки, устанавливаемые на капоте транспортного средства и соединенные с бачком с помощью резиновых шлангов. Через них вода подается на ветровое стекло и уже после этого используется щетками для очистки.

• Моторчик дворников – расположенный в бачке насос, отвечающий за своевременную подачу воды. Он создает в системе давление, которое буквально выдавливает воду через форсунки.
• Блок управления. Современный механизм, устанавливаемый на некоторых новых авто. Его задача – автоматически включать и выключать стеклоочиститель, ориентируясь на информацию, поступающую от датчика дождя.
• Переключатель. Находится под рулем и используется для управления дворниками вручную. С помощью этого рычага водитель включает и выключает систему, выбирает интенсивность очистки, при необходимости подавая воду.
• Прерыватель – устройство, позволяющее выставить частоту взмахов, когда выбран прерывистый режим работы механизма. Это актуально в случаях, когда моросит слабый дождик, чтобы щетки стеклоочистителя не царапали сухое стекло.

Принцип работы

Система включается подрулевым переключателем, который подает команду на электромотор. Тот начинает работать в указанном водителем темпе, создавая крутящий момент, передаваемый на редуктор (преимущественно – червячного типа).

Вращательное усилие передается на трапецию, которая трансформирует его в возвратно-поступательное. Посредством тяги это усилие перенаправляется на дворники, и те приходят в движение в соответствии с заданным интервалом. Омывающая жидкость на стекло также подается благодаря переключателю.

В некоторых моделях авто за подачу воды отвечает отдельная кнопка, но это бывает крайне редко. По команде моторчики омывателя запускаются, насос создает давление в бачке, и жидкость оттуда по резиновым шлангам подается к форсункам, смачивающим ветровое стекло.

Моторчик стеклоочистителя

Это деталь, которая отвечает за работоспособность всей системы целиком. Ее конструкция одинакова для всех моделей авто, независимо от категории, класса, уровня комфорта. Ключевыми элементами являются непосредственно электромоторчик и редуктор, отвечающий за увеличение усилия. Возможно наличие предохранителей, защищающих от чрезмерных нагрузок, а также подогревателей, обеспечивающих нормальную работу зимних дворников. 

Чтобы узел выполнял свои функции в течение длительного времени и не подвергался повышенному износу, но при этом обеспечивал эффективную очистку, важно, чтобы щетки прилегали к стеклу достаточно плотно, однако свободно по нему перемещались, не создавая излишнего трения. В противном случае, во-первых, на стекле образуются царапины, а во-вторых, увеличится риск перегрева моторчика. 

Замена, как правильно выбрать щетки

Если возникла необходимость в замене дворников, подбирать их следует в соответствии с маркой и моделью транспортного средства. Чтобы не ошибиться и купить деталь, которая подойдет со стопроцентной гарантией, целесообразно снять старые стеклоочистители и под них подбирать новые. При выборе следует учитывать такие моменты:

• Тип крепления. Он может разниться в зависимости от компании-производителя и вида изделия. Если крепление новой детали не соответствует посадочному месту, установить ее будет проблематично, придется покупать специальные переходники. 
• Размер дворников, в частности, их длину. Необходимо помнить о том, что предельно допустимое отклонение по длине не должно превышать полтора-два см. 
• Тип щетки. Тут уж каждый ориентируется на свои пожелания и финансовые возможности. Можно отдать предпочтение бюджетному, хоть и несколько устаревшему каркасному варианту, а можно купить бескаркасные щетки стеклоочистителя или же заказать гибридные модели, которые вполне заслуженно пользуются высоким спросом. 
• Производитель. На рынке представлена продукция разных мировых брендов, разнящаяся по цене и качеству. Дешевые китайские изделия сложно назвать качественными, прослужат они максимум год-два, поэтому куда разумнее приобрести фирменную модель, которая пусть и стоит дороже, зато будет годами выполнять возложенные на нее функции. Отлично себя зарекомендовали стеклоочистители от Bosch, Valeo, Denso, SWF.
• Сезонность. Если автомобиль интенсивно эксплуатируется в холодное время года, да еще и в суровых климатических условиях, есть смысл взять зимние щетки стеклоочистителя, которые более эффективно борются со снегом и наледью, обеспечивая тем самым максимальный комфорт и безопасность езды.

Способы крепления щеток

Раньше в подавляющем большинстве случаев для крепления дворников использовали соединение типа Hook или «крючок». Это универсальное U-образное соединение, обеспечивающее высокую надежность фиксации благодаря защелкиванию застежки. Сегодня производители применяют и другие типы креплений, к примеру:

•  Боковой штырь. Вариант крепления, появившийся в 2005 году и используемый на грузовиках Volvo и прочих марок. Щетки устанавливаются с помощью бокового   штыря длиной в 17 либо 22 мм.
•  Push Button – адаптер для стандартных щеток шириной в 16 мм. Удобен и прост в использовании, так как защелкивается и открывается одним нажатием. 
•  Pin lock. Конструкция, включающая замок, используется на легковушках немецкого производства. 

Это далеко не полный список всех присутствующих на сегодняшний день вариантов креплений – на самом деле их существует куда больше, ведь каждый бренд вправе использовать свои конструктивные решения.

Итог

Дворники для ветрового стекла грузовика – это простой, тем не менее, крайне важный элемент конструкции, оказывающий самое непосредственное влияние на комфорт и безопасность езды. В непогоду они обеспечивают надлежащий обзор дороги и позволяют водителю надлежащим образом выполнять его рабочие обязанности.