Обзор грузовиков MAN TGА и TGM

Всемирно известные грузовики man — надежные помощники в деле выполнения особо тяжелых работ, требующих огромной мощи машины и оборудования. В этом смысле данная спецтехника вне конкуренции: самые тяжелые работы — это их профиль. Все вопросы относительно их конкурентоспособности отпадут, если изучить некоторые особенности технических характеристик. Так, только разрешенная масса может достигать 50 тонн, а это, в свою очередь, предполагает наличие мощнейшего двигателя в конструкции грузовика.

Превосходство MAN TGA

Что касается такой неотъемлемой части грузовиков MAN TGA, как кабина, то здесь сложно не угодить даже самым требовательным водителям: в наличии имеется 5 разновидностей кабин на любой вкус и размер (причем самая маленькая кабина M, а самая большая — XXL).

Внутри салон выглядит весьма привлекательно. Неудивительно, ведь при оснащении всем необходимым использовались материалы наивысшего качества, а для придания уюта и комфорта дизайнеры также поработали на славу. В целом, салон представляет собой достаточно эстетичное и просторное рабочее место водителя, а также место для отдыха, поскольку оно настолько хорошо оборудовано, что даже можно сравнивать обычную кровать и кровать, которая находится в грузовике. После нелегкой работы в пути полноценному отдыху также поспособствуют наличие климат-контроля в кабине, а также другие технические средства? повышающие комфорт.

Если говорить о внешних световых приборах, то необходимо заметить, что в данной модели грузовиков полностью исключается возможность ослепления водителей, которые двигаются по встречной полосе трассы. Это весьма важное обстоятельство, а такие показатели, как, например, загруженность автомобиля во время перевозки никоим образом не влияют на качество освещения дороги.

В целом, грузовики серии MAN TGA имеют множество преимуществ в эксплуатации, среди которых главными можно выделить:

• высочайшую прочность конструкции;
• экономичность;
• хорошо продуманное водительское место;
• бак, выполненный из алюминия ("крылатый металл" не создает большую нагрузку на автомобиль, к тому же обладает защитными свойствами).

Грузовики MAN TGM

Осенью 2005 года компания MAN Nutzfahrzeuge начала выпуск новой серии грузовиков. MAN TGM — это представитель среднего класса автомобилей по грузоподъемности, которая в свою очередь может варьироваться в пределах от 13 до 26 тонн. Данная модификация целесообразна при перевозке грузов на сравнительно небольшие расстояния, а также при транспортировке лёгких грузов по международным маршрутам.

Благодаря своей маневренности, эти грузовики нашли применение и в строительной отрасли. В качестве примера можно привести самосвал, у которого осуществляется трехсторонняя разгрузка, кран или бетононасос. Некоторые страны используют самый мощный грузовик из MAN TGM, грузоподъемностью 26 тонн в качестве бетоносмесителя.

В настоящее время купить грузовик man потребители могут с одним из трех видов кабин: C, L и LX. Их отличительными особенностями по-прежнему являются повышенная безопасность, комфорт, великолепная видимость дороги и большое внутренне пространство.

Common-Rail — это новая система впрыска, которая играет немаловажную роль в экономии топлива. Высокая мощность шестицилиндровых двигателей (в зависимости от выполняемых работ грузовика) может достигать 326 лошадиных сил.

Надежная работа тормозной системы — неотъемлемое условие вождения автомобиля, гарантия безопасности водителя в пути. На всех четырех колесах пневматически работают тормоза, что существенно уменьшает риск при прохождении грузовиком крутых дорог.

Рыночные расценки на МАНы напрямую зависят от грузоподъемности, объема двигателя, года выпуска и, конечно же, технического состояния. В среднем на рассмотренные модельные ряды стоимость на территории РФ варьируется в пределах от 1,4 до 2-х млн рублей (на подержанные транспортные средства). В случае, если приобретение таких машин в личное пользование нецелесообразно, но имеется потребность для решения задач, можно воспользоваться лизингом или услугами аренды. В данных случаях, не нужно будет планировать расходы на их обслуживание.