Ford trucks F-MAX: лучший седельный тягач 2019 года

Ford F-MAX неожиданно получил титул «Международный грузовик 2019 года». Событие произошло в рамках выставки коммерческого транспорта IAA-2019 в Ганновере объявили лучший грузовик года. Новый F-MAX был спроектирован и протестирован 500 инженерами компании Ford Otosan на протяжении последних 5 лет.

Эксплуатационные испытания проводились в 11 странах на 4 континентах с использованием 233 единиц прототипов нового грузовика.

При разработке нового магистрального тягача производитель руководствовался принципами комфорта, мощности, высокой технологичности и рентабельности. Завершающий этап нового проекта потребовал 15 500 часов лабораторных испытаний, а также прохождения 5 миллионов километров дорожного пути.

Комфорт и роскошь грузовика Ford F-MAX

Ford Trucks взял на себя сложные обязательства. В качестве брендового обещания компания позиционирует разделение нагрузки с потенциальным покупателем. Это значит работать в контексте с потребностями клиентов, предлагая такие конструкционные решения, которые позволят снизить финансовую и обслуживающую нагрузку в процессе эксплуатации. Каждый новый элемент, ставший частью улучшенной конструкции, проходил тщательный анализ с точки зрения эффекта  производительности и практичности.

Важно

Комфорт и роскошь Ford F-MAX с успехом реализована в новой 2,5-метровой кабине в результате применения современного дизайна, при разработке которого ориентировались исключительно на потребности водителя.

Конструкция приборной панели обеспечивает удобный доступ ко всем функциональным приборам, которые находятся в пределах быстрой досягаемости. Решающее значение, безусловно имеет увеличенное пространство кабины.

Трейлер для перевозки грузов

В новом грузовике F-MAX предусмотрен широкий выбор просторных отсеков и доступных ниш для хранения, доступ к которым не вызывает затруднений. Грузовое пространство выполнено в багажном стиле. По периметру оборудованы объёмные отсеки, предназначенные для хранения личных вещей, инструментов. По обеим сторонам тягача дополнительно устроены внешние, плотно закрытые ниши.
Угол, образованный между дверью кабины и её корпусом, имеет три уровня. Дверь закрывается герметично, исключая таким образом попадание внутрь воды, снега и дорожной пыли. 

Автоматические системы кондиционирования воздуха и современное рулевое оборудование обеспечивают комфорт в кабине. В некоторых моделях установлен небольшой холодильник и кофеварка. В конструкции небольшой кровати, которая складывается на 90 градусов, предусмотрена наклонная рама, поддерживающая голову спящего. В спальный комплект входят большие удобные матрасы, а также пульт дистанционного управления кроватью. Всё это обеспечивает идеальное место для отдыха водителей.

Сиденье водителя F-MAX обеспечивает максимальный комфорт. Это кресло с широким диапазоном регулировки, изготовленное из высококачественного, воздухопроницаемого материала. Его эргономичная форма обеспечивает оптимальную поддержку поясницы водителя в процессе длительного вождения грузовика.

Технические характеристики: рентабельность международных перевозок гарантирована

Ключевым фактором для перевозчика являются технические показатели, характеризующие стоимость владения нового грузовика F-MAX. В процессе разработки и производства в Ford Trucks обеспечили ряд конкурентных преимуществ с точки зрения промышленных затрат. В комплектацию нового F-MAX входит высокоэффективный двигатель с мощностью торможения 500PS, 2500Nm и 400 кВт. Двигатель Ecotorq от F-MAX обеспечивает максимальную эффективность и минимальный расход топлива во всех дорожных условиях. Автоматическая трансмиссия ZF с 12 скоростями обеспечивает безукоризненную работу в различных режимах движения, включая такие как режим Eco и Power, которые помогают оптимизировать расход топлива.

Новый F-MAX также оснащен турбокомпрессором с переменной геометрией, водяным насосом и многоскоростным компрессором, мощностью 400 кВт с тормозной силой двигателя, которая обеспечивает полную тормозную мощность 1000 кВт с помощью дополнительного стриппера.

Отличная аэродинамика, калибровка системы привода и улучшенные технические характеристики обеспечивают исключительную производительность с точки зрения расхода топлива с 6-процентным преимуществом по сравнению с предыдущими моделями. Применение инновационных автоматических систем управления позволяет сократить эксплуатационных расходов на 7%. Качественная сборка и надёжные материалы позволяют увеличить интервалы обслуживания и за счёт этого снизить общую стоимость владения грузовиком Ford F-MAX.