Отечественная и зарубежная спецтехника. Что выгоднее?

Перевозку грузов необходимо осуществлять прежде всего выбором необходимого транспорта. Транспорт необходимо выбирать в зависимости от габаритов груза ,безопасности транспортировки и т.д. Прежде чем заказывать транспортное средство необходимо ознакомится с возможностями видов транспортировки и при учете сделать правильный выбор.

Сейчас собирают у нас легковые машины по импортной технологии, насколько знаю грузовые нет, если бы такое производство было,то это наверное удешевило бы стоимость самой техники, а так естественно наши автомобили уступают импортным во всем. Ведь предназначение спецтехники помочь , а не наоборот добавить проблем и с перевозкой и с ремонтом.

Дело в том, что производство отечественной техники было практически уничтожено. Сейчас начинает понемногу возрождаться. Но рынок уже заполнился импортными машинами. Хотя ещё есть места в нашей стране, где иностранная техника не справится.

Отечественная спецтехника только и того, что дешевле. На этом ее преимущества заканчиваются. По качеству хуже получается, чем зарубежная. Так стоит ли экономить, тут решать вам.

Пока преимущества отечественной спецтехники в более-менее доступных ценах и в возможности быстро и недорого купить запчасти и их заменить.

Жаль, конечно хотелось бы поддержать отечественную технику, но то в каком она сейчас состоянии - все угробили. Преимущества, на данный момент, конечно у зарубежной спецтехники.

Выгодней не сравнивать, а развивать свою промышленность как это делает Китай, вернее для нашей страны возвращаться к советским масштабам производства, только более технологичными. В итоге сравнить только российские бренды различных производителей, экспортировать и уже за рубежом определяться по нашим с импортными аналогами.

Смотрю на развитие рынка строительной техники, и понимаю, что у России есть куда стремиться. Да, импортные экскаваторы, такие как Hyundai и Komatsu, действительно оправдывают свою репутацию надежностью и функциональностью. Они не только мощные, но и экономичные, что особенно важно в условиях растущих цен на топливо. Вспоминаю, как на одном из объектов у нас был старенький отечественный экскаватор, который постоянно ломался. Перешли на аренду Komatsu, и жизнь на стройке заметно упростилась. Однако, всегда хочется верить в наши, отечественные разработки. Надеюсь, что через пару лет отечественные производители смогут догнать зарубежных коллег. Тем более, что рынок сейчас явно на подъеме, и спрос растет, что может стимулировать улучшение качества. Конечно, пока стоимость импортной техники кусается, но если учесть экономию на топливе и надежность, то разница в цене становится не такой уж и значительной. В этом плане, кстати, интересно, как развиваются технологии в Китае — они уже начинают догонять европейских и американских производителей, и нашим бы тоже не помешало перенять этот опыт. В итоге, как говорится, поживем — увидим. Надеюсь, у отечественной спецтехники все же есть будущее, особенно если учесть, сколько денег сейчас вкладывается в инфраструктуру и строительство.

Интересно, что даже в условиях кризиса, рынок спецтехники продолжает расти. Возможно, это как раз шанс для российских компаний подтянуться до уровня мировых брендов. Было бы здорово видеть больше отечественных машин на стройках, вместо привычных Liebherr и Komatsu.

Заметил, что многие компании предпочитают аренду импортной техники. Это вполне объяснимо, ведь такие бренды, как Hitachi и JCB, предлагают отличное соотношение цены и качества. Жаль, что наши производители пока не могут предложить что-то аналогичное.