Погрузчики Амкодор раскрывают свои способности на Нижегородской ярмарке

В конце декабря 2017 года Нижегородская ярмарка стала выставочной площадкой для белорусской коммунальной спецтехники, представленной ведущими национальными машиностроительными предприятиями: ОАО «Амкодор», ОАО «МТЗ» и ОАО «МАЗ». Экспозиция от белорусского холдинга признана наиболее масштабной и разнообразной.

Погрузчики Амкодор - широко известная в России, проверенная временем, спецтехника. Грузоподъёмность моделей 332С4 и 352С составляет соответственно 3,4 и 4,7 тонны. Коммунальные службы эксплуатируют данную технику с разнообразным навесным оборудованием. С их помощью выполняется широкий перечень рабочих операций:

• погрузка сыпучих грузов посредством большого набора разнотиповых ковшей;
• погрузка штучного груза с помощью разнообразных захватов, вил, а также балочной стрелой;
• уборка дорог от свежевыпавшего снега, наледи и от мусора за счёт множества видов отвалов и подметальных щёток.

В Россию впервые попала новая модель компактного погрузчика Амкодор 320, оснащённого двигателем Д-245.43S2 мощность которого составляет 84 л. с. Скромная грузоподъёмность в 2 тонны не является препятствием для выполнения большинства видов коммунальных работ в черте города. А малые габаритные размеры, в данном случае являются преимуществом, обеспечивая для техники высокие маневренные качества. Уборка снега таким погрузчиков с городских улиц не мешает нормальному дорожному движению.

1. Впрочем, это не самая маленькая модель. Категорию малогабаритной коммунальной спецтехники по праву занимает мини-погрузчик, оснащённый системой бортового поворота, Амкодор 211Е. Его грузоподъёмность не превышает 1,2 тонны. Исключительная компактность способствует универсальности применения подобной спецтехники не только в коммунальном хозяйстве, но и в строительстве. В комплекте к мини-погрузчику предприятие-изготовитель предлагает до 20 наименований сменного рабочего оборудования, включая погрузочные ковши, снегоочистительный и бульдозерный отвал, экскавационное оборудование, а также бетоносмесительный барабан, скалыватель льда, гидромолот и бур. Всё это не считая вил, захватов и крюка, подметальной щётки и фрезерно-роторного очистителя.
2. Впервые телескопический погрузчик Амкодор 540-70 был представлен на выставке СТТ-2017. И вот, новейшая модель спецтехники уже находится в серийном производстве. Полноприводная новинка получила управление всеми четырьмя колёсами, что позволяет использовать технологию движения «крабовым ходом». Диапазон грузоподъёмности регулируется высотой подъёма (максимальный показатель до 7330 мм) и вылетом стрелы, а также типом используемого рабочего оборудования и может составлять от 1550 до 4000 кг.
3. Амкодор 732 – модель, которая запущена в производство и успешно реализуется на протяжении последних 7 лет. Создавалась как аналог востребованной на рынке модели английского производителя JCB. Универсальность данного вида спецтехники обусловлена тем, что она оснащена фронтальным погрузочным оборудованием и обратной лопатой экскаваторного оборудования. В комплектацию погрузчика входит двухчелюстной ковш. Его максимальная грузоподъёмность не превышает 2,1 тонны. Объём экскавационного ковша составляет 0,18 куб. м. Расширяет радиус копания и позволяет тем самым работать в ограниченном пространстве смещаемая ось компания экскаваторного оборудования.
4. Амкодор 702ЕМ-03 в отличие от предыдущей 732-й версии обладает собственным шасси. В качестве базы используется конструкция трактора «Беларус 92П». Это бюджетный вариант экскаватора-погрузчика, который имеет оптимальное соотношение цена-качество. В России техника хорошо знакома. Отдельные нарекания, общего положительного впечатления от эксплуатации данной модели не портят. База минского трактора даёт определённые преимущества:

• погрузочное оборудование обладает повышенной грузоподъёмностью;
• передний мост базового трактора обеспечивает более высокую несущую способность;
• наличие смещаемой оси компания экскаваторного оборудования.

В заключение

Российские коммунальщики освоили и успешно эксплуатируют погрузчики Амкодор. Белорусский холдинг разработал современные модели катков, которых на балансе наши дорожных служб не так уж много. На выпуске дорожной спецтехники «Амкодор» специализируется несколько последних лет. Только в 2016 году было реализовано 373 единицы подобной спецтехники. В активе компании широкая гамма асфальтовых вибрационных, а также статических катков, диапазон полной массы которых составляет от 12 до 16 тонн. К сожалению Россия не относится к числу массовых потребителей дорожной спецтехники из Беларуси, но это значит лишь то, что перспективы совместного сотрудничества ещё не раскрыты.