Обнадёживающие итоги 2021 года в сфере перевозок

По итогам 2021 года Германия объявлена страной с наибольшим уровнем падения в сфере грузоперевозок железнодорожным транспортом. Поскольку неблагоприятная ситуация затянулась как минимум с 2019 года, специалисты говорят о ней, как о сложившейся тенденции.

В топ стран антирейтинга также входят Латвия, Эстония и Люксембург. Завершает пятёрку «железнодорожных аутсайдеров» Испания, сообщает интернет-портал Logirus со ссылкой на отчёт «Международные транспортные коридоры», представленный «РЖД-Инвест».

Грузоперевозки в странах, входящих в «пространство 1520» имеют свою специфику. Однако и здесь, на территории СНГ, стран Балтии, Финляндию, Грузии и Монголии их объём снизился на 3,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом необходимо учитывать, что за последние пять лет совокупный показатель сократился на 7%.

Объём контейнерных перевозок в нашей стране, напротив, за 2020 год увеличился на 14% и достиг 5 810 тыс. контейнеров. На 63% увеличился прирост в направлении Китай – Европа – Китай. Разрыв глобальных цепочек поставок и рост ставок фрахта в 24 раза являются основными причинами перевалки части грузопотока с морских линий на железнодорожные.

объёмы железнодорожных перевозок 2021

Одним из факторов, способствующих падению показателей железнодорожных грузоперевозок в Европе является снижение объема производства в базовых отраслях промышленности, например, в машиностроении. Это характерно для Испании и Германии. Ситуация для прибалтийских стран в корне изменилась из-за ухудшения взаимоотношений с Россией и Беларусью. По утверждению Леонида Хазанова, независимого промышленного эксперта, «для транзитных государств подобные действия могут иметь фатальные экономические последствия».

В конце 2021 года ожидается рост объёмов перевозок различных грузов по ряду причин:

  • производители наращивают промышленные объёмы выпуска товаров;
  • Европа и Китай стремятся смягчить последствия энергетического кризиса;
  • рост стоимости ресурсной базы: металлов, леса, энергетического сырья способствует развитию грузоперевозок.

Увеличение объёмов железнодорожных перевозок по России по итогам 2021 года может достигнуть от 5 – до 7 процентов, а по некоторым позициям – до 10 процентов.

На данном этапе необходимо увеличивать погрузочную мощность российских портов. Уже сегодня образовались задержки с доставкой угля из Кемеровской области и Якутии. Рост ставок на грузовые составы приводит к дефициту полувагонов. Проблема может быть решена за счёт привлечения контейнеров, в том числе для перевозки угля и минеральных удобрений. Своевременно принятые меры помогут сохранить тенденцию роста объёмов железнодорожных перевозок.

Видео: Партнёрская программа от сервиса «Перевозка 24»

Рейтинг: 7
Всего оценок: 3 Комментариев: 2 Просмотров: 724
Автор новости: Виктория Фёдорова / Дата публикации: 20-11-2021 / Обновлено: 26-01-2022
Поиск запроса "объёмы железнодорожных перевозок 2021" по информационным материалам и форуму
Комментарии
Наташа Москва 26.01.2022

2021 год был тяжелым для всех. Не удивительно, что объём железнодорожных перевозок по России вырос. Можно перевести большое количество груза по сравнительно невысокой цене. Будем надеется, что в 2022 году все станет на свои места. 

0
0
Ответить
Владимир Герман 27.01.2022

Показатели в сфере грузоперевозок за прошедший год радуют, но важно анализировать все значимые факторы, чтобы сохранить положительную динамику и на следующие периоды.

0
0
Ответить
Оставить комментарий
Общая оценка: