Платные участки трасс себя не оправдывают

Платный участок трассы М-11 Москва – Санкт-Петербург не вызывает ажиотажа среди водителей автотранспортных средств. Одна из причин – высокая стоимость проекта.

По сообщениям информационного агентства ТАСС, заинтересованные ведомства ищут выход из сложившейся ситуации.

Компании «Автодор» совместно с «Северо-Западной концессионной компанией» намерены разработать и ввести в действие программу, обеспечивающую действие гибких тарифов.

Предполагается, что стоимость проезда по платной дороге будет зависеть от категории пользователей услугой. Для автовладельцев, которые вынуждены регулярно пользоваться трассой М-11, выезжая на транспортных средствах первой и второй категории, создан специальный тариф «Мой маршрут».

По мнению разработчиков, он наиболее подходит тем, кто совершает ежедневные поездки из дома на работу и обратно. В этом случае можно воспользоваться системой скидок от 20 до 70%. Для этого необходимо зарегистрироваться в системе, подтвердив тем самым своё участие в программе.

Обязательным условием для получения права на льготный тариф является заключение договора на применение транспондера. Это электронный прибор, благодаря которому пользователь регистрируется системе и проезжает беспрепятственно через шлюзы в безостановочном режиме.

Транспондер удобен тем, что может применяться своим владельцем в качестве электронного кошелька, а это, в свою очередь, позволяет участвовать в проводимых акциях или воспользоваться другим набором скидок, которые помогут значительно снизить стоимость проезда по платной дороге.

Заинтересованность в вопросе удешевления стоимости проезда проявила Генеральная прокуратура РФ. Чтобы преодолеть порог минимальной плотности движения на платном участке трассы М-11, необходимо оптимизировать оплату проезда по коммерческой магистрали. Аналогичную позицию занимает губернатор Подмосковья Андрей Воробьёв.

Он считает, что предлагаемые тарифы являются неподъёмными для среднестатистического жителя региона. В Минтранс РФ уже направлен соответствующий запрос. Ведомство не отрицает, что введение механизма существенных скидок поможет решить проблему пустующей трассы.

Рейтинг: 4
Всего оценок: 1 Комментариев: 6 Просмотров: 865
Автор новости: / Дата публикации: 16-02-2016
Поиск запроса "платная трасса М-11 Москва – Санкт-Петербург" по информационным материалам и форуму
Комментарии
Анастасия Москва 17.02.2016

У нас как обычно хотели как лучше а получилось как всегда, цены заграничные не нужно устанавливать, доходы то у нас не те, тогда и интерес сразу появится к дорогам

0
0
Ответить
Алексей Иркутск 18.02.2016

Все из-за того, что кому-то хочется побыстрее "отбить" вложенные деньги, вот и тарифы выставляют на максимум. А о тех, кому на работу каждый день ездит, никто и не думал, у них же никто не спросил, хотят ли они ездить по платной дороге на работу или нет.

0
0
Ответить
Галина Самара 20.02.2016

Платные трассы оказались довольно дорогим удовольствием для ежедневных поездок, отсюда и недовольство. Тарифы все-таки должны быть доступными.

0
0
Ответить
Игорь 07.11.2024

Как человек, который часто ездит по трассе М-11, я могу сказать, что проблема высокой стоимости проезда действительно актуальна. Программа гибких тарифов, которую сейчас разрабатывают, могла бы стать отличным решением

0
0
Ответить
Юлий 08.11.2024

Транспондеры - это круто, но не всем нравится идея постоянного слежения. С другой стороны, если это поможет сэкономить на поездках, почему бы и нет? Главное, чтобы тарифы реально стали доступнее, а не остались на бумаге

0
0
Ответить
Тихон 09.11.2024

Ну, эта трасса и раньше не особо пользовалась популярностью, и понятно почему. Цена на проезд просто зашкаливает

0
0
Ответить
Оставить комментарий
Общая оценка: