В РФ опробуют беспилотные пассажирские перевозки
Исполнителем является одна из компаний, которая сотрудничает с Минтрансом и другими органами власти, которые считаются заинтересованными лицами.
На протяжении двух лет она разрабатывает технологию роботизированных перевозок на закрытых территориях и испытывает ее в разных климатических условиях.
Для разработки и апробирования технологии будут разработаны несколько прототипов беспилотной системы. Факт разработки правил для организации беспилотных пассажирских перевозок на дорогах общего пользования говорит о подготовке нормативной базы для данной сферы.
Все изменения в законы и нормативные документы, которые позволят сертифицировать и эксплуатировать беспилотные автобусы, должны быть приняты до конца текущего года.
Проект «роботизированные пассажирские перевозки» дорожной карты «Автонет» Национальной технологической инициативы (НТИ) был одобрен на заседании Межведомственной рабочей группы (МРГ) Совета по модернизации экономики и инновационному развитию при правительстве РФ.
Заинтересовались в реализации проекта и туроператоры, индустриальные парки и выставочные центры, управляющие компании парковых зон и зон отдыха, а также научные и студенческие городки. Новейшая технология будет впервые протестирована на территории инновационного центра «Сколково».
- Нужна консультация по пассажирским перевозками
- Пассажирские перевозки в эпоху пандемии
- Пассажирские перевозки. Документы на лицензию
- Пассажирские перевозки из Украины в Крым
- Перевозка инвалидов
- Готова ли «Матрёшка» к серийному производству
- В деловом квартале Сингапура вышли беспилотные такси
- Проект «Матрёшка» - беспилотный транспорт от «Волгабас»
- Беспилотные автобусы становятся в Европе городской реальностью
- Водителей в строгих деловых костюмах и белых перчатках встретить можно только в японском такси
Немного настораживает в этом нововведении то, что если оно наберет широкого распространения, то уменьшиться количество рабочих мест.
Думаю, что до введения подобного типа перевозок в широкий оборот еще очень далеко. Просто с нашими дорогами даже водители порой не справляются - чего уж говорить о беспилотной технике.
"Сколково", как всегда, впереди всей планеты по своим идеям и инновационным проектам! Я, конечно, как и многие специалисты в данной сфере, считаю, что за этим нововведением будущее. Главное, чтобы досконально был проработан такой важный вопрос, как безопасность.
Честно говоря, новость о том, что одна из компаний, сотрудничающих с Минтрансом, занимается разработкой технологии роботизированных перевозок, вызывает у меня смешанные чувства. С одной стороны, это действительно шаг вперёд в транспортной отрасли и может стать значительным прорывом, особенно если учесть, насколько важны сейчас беспилотные технологии. Ведь такие компании, как Uber и Tesla, уже давно внедряют автоматизированные системы в свои транспортные средства. С другой стороны, возникает вопрос о безопасности и готовности инфраструктуры к таким изменениям. Важно, чтобы нормативная база действительно успела подготовиться к концу года, иначе проект может столкнуться с серьёзными преградами на пути к реализации. Приятно видеть, что проектом заинтересовались такие разные организации, как туроператоры и научные городки. Это говорит о большом потенциале и широкой области применения технологии. Надеюсь, что тестирование в «Сколково» пройдёт успешно и даст толчок к дальнейшему развитию. Однако хотелось бы знать больше о том, как будет обеспечиваться безопасность пассажиров и какие меры будут предприняты для минимизации рисков. Всё-таки опыт зарубежных коллег показывает, что беспилотные системы не всегда безупречны.
Интересно, что новейшая технология будет тестироваться в «Сколково». Думаю, это идеальное место для испытаний, учитывая его статус инновационного центра. Надеюсь, что результаты будут положительными и это станет началом новой эры в транспортной системе. Важно, чтобы всё прошло гладко и без инцидентов.
Здорово, что проект роботизированных пассажирских перевозок одобрен на уровне правительства. Это показывает серьёзность намерений и поддержку на высоком уровне. Но остаётся вопрос: насколько быстро смогут адаптироваться к этому все заинтересованные стороны, включая туроператоров и выставочные центры? Очень надеюсь, что не будет задержек с принятием необходимых законов.