Автобусы Volvo являются лидерами в сфере городского электрического транспорта

На Международной ярмарке общественного транспорта компания Volvo представила полный ассортимент электрифицированных городских автобусов. Это три типа электрифицированных городских автобусов, среди которых впервые демонстрировалась последняя туристическая модификация автобуса Volvo 9000.
На выставке Warsaw Bus Expo экспозиция Volvo состояла из полностью электрической модели и гибридной версий. Volvo является единственным производителем городских автобусов с таким типом привода.

Все конструкторские варианты создавались на польском заводе Volvo в городе Вроцлаве. Это крупнейшая производственная площадка в Европе, освоившая компетенцию автобусов. Электрические автобусы Volvo предназначены для эксплуатации на городских маршрутах с высокими требованиями природоохранного законодательства.

Автобус Volvo 7900 Electric

Volvo 7900 Electric, оснащённый аккумулятором большой ёмкости, обладает возможностью быстрой перезарядки от 3 до 6 минут на конечных остановках. Его транспортная производительность не уступает обычным автобусам с двигателем внутреннего сгорания аналогичного класса. При этом электрический автобус потребляет на 80% меньше энергии по сравнению с обычным электроприводом. Другими преимуществами является практически бесшумное движение, работа исключительно от электрической зарядки и отсутствие вредных выбросов.

Гибридная конструкция автобуса Volvo 7900 обусловлена наличием аккумуляторной батареи, электродвигателем и маломощным дизельным силовым агрегатом. Техника восстанавливает энергию, необходимую для использования электропривода во время торможения. Для подстраховки существует возможность движения только на электродвигателе на расстояние, по меньшей мере, нескольких сотен метров. Достигнув скорости 15-20 км/ч, автобус переключается на дизельный двигатель. Аккумуляторы заряжаются во время торможения, поэтому установка дополнительной зарядной инфраструктуры, в виде подзарядных станций, не требуется. Автобус данного типа потребляет на 30-40 процентов меньше топлива. Наличие дизельного двигателя исключает данную модель из списка абсолютно экологически чистого общественного транспорта. Всё же объём выхлопов снижается на 40-50 процентов по сравнению дизельными аналогами.

Электрический автобус Volvo 7900 Electric Hybrid

Volvo 7900 Electric Hybrid отличается от традиционных гибридов тем, что в процессе работы на маршруте, он питаются исключительно электричеством. Имеющийся небольшой двигатель внутреннего сгорания выполняет только вспомогательную функцию. Такой автобус может ездить в режиме электрифицированного транспорта около 70% рабочего времени. Подзарядка аккумуляторов происходит на конечных остановках и длится всего три-шесть минут. После этого автобус Volvo может отправиться в очередной рейс. Электрические гибриды также могут быть заряжены от подзарядной станции, установленной, например, в депо.

Автобус Volvo 7900 Electric Hybrid рассчитан на перевозку 136 пассажиров, включая посадочные 43 места. В салоне предусмотрено кондиционирование воздуха, установлена современная система голосовой и визуальной информации для своевременного оповещения пассажиров. Пассажиры смогут воспользоваться зона выходами USB для зарядки телефонов, планшетов и других мобильных устройств.

Новая линейка туристических автобусов Volvo

Во время Варшавской автобусной выставки Volvo представила новейший туристический автобус из серии 9000, используемый для туристических и междугородних пассажирских перевозок. Автобусы Volvo 9900 и Volvo 9700 имеют множество решений, обеспечивающих активную и пассивную безопасность пассажиров. Новая система мониторинга реагирования водителя помогает предотвратить несчастные случаи, вызванные усталостью или агрессивным способом вождения. Данная система контролирует реакцию водителя и положение автобуса относительно полос и края проезжей части. Если автоматика обнаруживает какие-либо признаки сонливости или отвлечения внимания, она предупреждает водителя с помощью звукового сигнала и визуального предупреждения на дисплее.

В компанию уже поступило свыше 150 заказов со всей Европы. Новым туристическим автобусом заинтересовалисьь в Норвегии, Литве, Франции и Австрии.