Тракторы Мерседес-Бенц

Тракторы Мерседес-Бенц— целая эпоха, которая началась в далеком 1908-м и завершилась в 1991 году.

В дальнейшем техника начала выпускаться под брендом Werner и производится до сегодняшних дней. Тракторы Mercedes отличалась надежностью, высоким уровнем комфорта в кабине и мощными двигателями. Ниже кратко рассмотрим историю бренда, модельный ряд и особенности двух популярных моделей.

Первые тракторы Daimler-Benz

История компании Daimler-Benz началась в 1871 году, когда К. Бенц и А. Риттер основали металлургическую мастерскую. Спустя 8 лет Карл создал и оформил патент на первый ДВС, а в 1908-м удалось запустить производство тракторов под двумя брендами —WiB и Daimler. В последнем случае в роли разработчика выступала компания Daimler Motoren Gesellschaft, которая в будущем стала партнером Benz.

В 1919-м для укрепления позиций в сфере машиностроения Бенц и созданное в 1899-м предприятие Motorenfabrik München-Sendung оформили и зарегистрировали в Берлине структуру Benz Sendling Motorpflüge GmbH. Филиал занялся изготовлением тракторов марки Бенц-Сендлинг на заводе «Автомобил и Авиатик АГ» в Лейпциге. 

В 1921-м вновь созданный завод пришлось продать, а изготовление тракторов было переведено в Мангейм. Там появилась база для создания компактных дизельных моторов.

Уже в 1923-м появился первый трактор и грузовой автомобиль с дизелем. При этом техника Бенз-Сендлинг производилась компаниями Комник в Эльбурге и Рхеинментал в Дюссельдорфе. Производство тракторов продолжалось и в послевоенное время. С 1946 года производитель начала выпускать машины для сельского хозяйства и дорожной сферы. Подробнее на этом вопросе остановимся ниже.

Создание тракторов Мерседес MB Trac с 1972 года

В 1972-м началась новая эпоха в сфере производства тракторов немецкого бренда. В конце 60-х годов XX века представители компании Mercedes задумались о создании техники для сельскохозяйственной сферы. До этого был востребован Unimog, но он больше ориентирован на дорожную сферу, а в с/х почти не применялся. Параллельно набирали обороты конкуренты, такие как Вольво, Фиат, Стерв и другие.

Первым трактором в этой серии стал Mercedes-Benz Trac 65, где цифра показывает мощность двигателя. В основе легли наработки известного Унимог, а именно лестничная рама и полный привод. Возможности производители привело к появлению более 15 моделей с разными моторами и КПП. 

Важно

Отличительной особенностью стало появление четырех одинаковых колес, зауженная передняя часть для лучшей обзорности и высокий уровень комфорта в кабине.

Гидравлические выводы и область крепления находилась в передней, задней и центральной части рамы. 

В 1979-м при участии фермеров прошли испытания техники в реальных условиях. Техника показала себя надежной и мощной во всех компонентах. Вес распределяется в соотношении 60% и 40% на переднюю и заднюю ось соответственно. Это гарантирует оптимальный баланс в случае применения навесной аппаратуры.

Тракторы Mercedes-Benz созданы так, чтобы кресло, рулевое колесо и ручки управления могли поворачиваться внутри кабины и тем самым обеспечивали удобство эксплуатации. С/х техника покорила фермеров компактностью, способностью перемещаться по бездорожью и умению быстро двигаться по обычным дорогам. Всего за время выпуска удалось собрать тысячи машин, которые до сих пор считаются одним из лучших достижений прошлой эпохи.

Одним из плюсов считается унификация тракторов Мерседес Trac с другими машинами производителя. Это плюс для покупателей, у которых не возникало сложностей с заказом запчастей у ближайшего дилера. Не удивительно, что рынок быстро принял технику. При этом разработчики Мерседес Бенц утверждают, что машина оправдала не все возложенные на нее ожидания.

Модельный ряд

За время выпуска компания Мерседес-Бенц сумела выпустить не менее 20 моделей тракторов, предназначенных для сельского хозяйства и дорожной сферы. После войны в 1951 году появилась модель Unimog, которая являлась гибридной версией грузовика и трактора. Первая 400-я версия разошлась по Европе в роли помощника для проведения строительных работ, помощи в сельском хозяйстве, уборки урожая, тушения пожаров и т. д.

В дальнейшем были выпущены следующие модели MB Trac:

• 65 / 70 — рабочая машина для больших компаний с высоким уровнем комфорта.
• 1500 — дебютировала в 1980-м и сразу стала популярной. Комплектуется 6-цилиндровым мотором мощностью 150 л. с. Условно делится на несколько классов — тяжелый (442,443), средний (441).
• 700 до 1600 — выпускается с 1987-го и включает в себя восемь типов. Используются в с/х сфере, лесной области, строительстве.
• 1800 Intercooler — представлена 13-17 июня 1990-го в Ганновере. Новая модель трактора Мерседес-Бенц, представляющая собой доработанный вариант модели 1600. Последние 190 машин производитель сделал в черном цвете. Она не продавалась и находится Unimog-музее в Гаггенау.

Популярные MB Trac-65 и MB Trac-1800

Для наглядности рассмотрим особенности двух популярных моделей из серии MBTrac— первой и последней. В 1972-м появился Трак 65/70. Это классический трактор, который разрабатывался в течение 5-ти лет с 1967 года. В основу легли две модели Unimog 406-я и 421-я, от которых передался силовой агрегат, рамная часть, а также два ведущих моста.

Особенности трактора МВ Трак-65:

• Полный привод и блокировка двух ведущих мостов.
• Высокий уровень комфорта в кабине, установленной в центральной части рамы и обеспечивающей оптимальную обзорность.
• Мощный 4-цилиндровый силовой агрегат ОМ-314 с охладительной системой, построенной на водяном принципе.
• МКПП с 16-ю скоростями, из которых 8 вперед и 8 назад. По желанию можно было установить 14-ступенчатую КПП.
• Максимальная скорость — до 40 км/ч.
• Усиленная гидросистема с двумя ВОМ и стандартной 3-точечной подвеской.

Модель Trac 65 производилась до 1975 года в г. Гаггенау. Всего было выпущено свыше 2700 машин, а в 1976-м появилась следующая модификация со 160-сильным мотором. Преимущества трактора:

• одинаковый размер всех колес;
• усиленная гидравлическая часть;
• три навесных участка для подключения разных видов оборудования;
• усиленная рама лестничного типа;
• комфортабельная подвеска и передний мост;
• богатая комплектация водительской кабины.

Стоимость трактора МБ-Трак 65/70 на вторичном рынке зависит от года выпуска и состояния. К примеру, за модель, произведенную в 1974-м, придется заплатить около 25-35 тысяч евро.

В 1990-м в Ганновере была представлена новая версия MBTrac — 1800. Это последняя модификация транспорта в линейке. Комплектуется 180-сильным силовым агрегатом OM 366 LA с турбированным компрессором. В основу лег турбокомпрессорный мотор старого типа мощностью 156 л. с, изготовленный еще в 1987-м. Мотор имеет объем 6 л, шесть цилиндров и водяное охлаждение.

Особенности трактора:

• синхронизированная реверсивная передача;
• удобное расположение водительского сидения;
• надежная и мягкая подвеска;
• большой выбор современного технического оборудования внутри;
• масса — 7.5 т;
• размеры — 4,73х2,48х2,95 м;
• синхронизированная КПП;
• грузоподъемность передней и задней гидравлики — 7 и 0,3 т.

Трактор модификации 1800 комплектуется гидрообъемным рулевым управлением, имеет планетарные оси с блокировкой дифференциала.

Теперь – Werner

В 1991 году филиал компании Deutz продал права на линейку тракторов производителю Werner. С этого момента техника выпускается под новым брендом. С 1992-го машины имеют название WF-Trac, а основная сфера применения — лесная промышленность. В дальнейшем стали выпускаться тракторы для сельского, коммунального и лесного хозяйства, отличающиеся уникальной конструкцией и рядом других особенностей:

• большой выбор прицепного оборудования;
• просторная кабина с возможностью поворота на 270 градусов;
• три моста для навески орудий, как и в Мерседес-Бенц;
• удобное расположение органов управления;
• скорость движения до 50 км/ч;
• мощность двигателя в зависимости от модификации до 190 лошадиных сил.

Наиболее популярные модели тракторов Werner сегодня, принявших эстафету от Мерседес Бенц—Wario 714 и 820.

Итог

Несмотря на завершение выпуска, тракторы Мерседес до сих пор востребованы и продаются на вторичном рынке. Из 41 000 машин, произведенных почти за 20 лет, почти 13 000 еще эксплуатируется. Более того, по многим показателям они могут дать фору более современным моделям по надежности, функциональности и уровню комфорта для оператора.