К 2019 году морские пассажирские перевозки между Крымом и Кубанью станут регулярными
Транспортные пассажирские перевозки между курортными городами Крыма и Краснодарского края с 2019 года будут регулярными.
По словам губернатора Краснодарского края Андрея Алексеенко на сегодня ведется подготовка к пассажирским перевозкам на Ялтинском международном экономическом форуме.
Морские перевозки на территории Краснодарского края между городами Сочи, Новосибирск, Геленджик, Анапа планируют организовать на постоянной основе к Чемпионату мира по футболу в 2018 году. К 2019 году планируют расширить маршруты, суда начнут регулярно заходить в Ялту и Севастополь. По заявлению губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева, между Крымом и Кубанью планируют также наладить регулярное авиасообщение.
Так что скоро в Крым можно будет доехать просто и без проблем – тогда и туристов будет больше. Сегодня же некоторых туристов останавливает большое количество пересадок – поездка в Крым получается долгой и недешевой. Будем надеяться, что с налаживанием морских перевозок Крым будет принимать больше туристов и гостей.
Морские пассажирские перевозки – это большой потенциал для республики Крым в плане пополнения местного бюджета. Основным оператором должна стать государственная компания «Крымские морские порты». Успех будущего проекта зависит от слаженной совместной работы с министерством туризма. Под этот проект планируется приобретение современных пассажирских судов нового поколения.
В 2015 году через севастопольские порты прошли 7 млн пассажиров. В то время как остальные гавани полуострова смогли перевезти лишь 5 млн человек. Андрей Алексеенко уверен, что запуск Крымского моста не сможет снизить рентабельность морских пассажирских перевозок между Крымом и Кубанью.
Морская логистика должна развиваться, причём речь идёт не только о перевозках груза. Крым воспринимается, прежде всего, в качестве туристического края, что подтверждается высоким спросом на пассажирские перевозки.
- Нужна консультация по пассажирским перевозками
- Продажа морских контейнеров из Украины для перевозки грузов
- Пассажирские перевозки в эпоху пандемии
- Пассажирские перевозки. Документы на лицензию
- Пассажирские перевозки из Украины в Крым
- Крымские морские порты намерены сократить около 500 сотрудников
- Новые речные трамвайчики для перевозки пассажиров остались невостребованными
- В Керчи на переправе работают 11 паромов, и поток пассажиров не уменьшается, несмотря на строительство моста через пролив
- Экранопланы – новая эра морских перевозок
- Минтранс предложил за счет субсидий открыть регулярные скоростные пассажирские морские перевозки
Как-то непонятно зачем с Новосибирском налаживать какое-то сообщение, если можно просто без пересадок пустить авиарейс в Симферополь или с одной пересадкой в Краснодаре с небольшим перерывом. Так точно дешевле будет.
Это отличная новость если сделают пассажирские перевозки между Крымом и Кубанью, именно для меня и моей работы очень удобно.
Прошло уже три года - никаких пассажирских перевозок между Кубанью и Крымом по факту нет, что бы не писала пропаганда в СМИ. Нам обещали, как всегда, очень много - и кометы и т.д... Сейчас проще доехать в Крым на автобусе или поезде, но цены на это увеличили в разы, особенно в курортный сезон.
Интересно, как развитие морских перевозок между Крымом и Краснодарским краем изменит туристический поток в регион. С одной стороны, это может значительно сократить время в пути и упростить процесс передвижения, что, безусловно, добавит привлекательности для туристов. Особенно если сравнивать с опытом других регионов, где внедрение таких маршрутов привело к значительному увеличению числа посетителей. Например, в Турции морские маршруты между туристическими городами способствуют росту турпотока и экономическому развитию. Однако важно помнить, что успех этого проекта во многом зависит от инфраструктуры и уровня сервиса. Надеюсь, что приобретение новых судов и сотрудничество с министерством туризма помогут избежать проблем, с которыми сталкиваются другие страны, например, в Греции, где иногда задержки и переполненные рейсы становятся нормой. Также стоит учесть, что такие перевозки могут стать не только туристическим аттракционом, но и важной частью транспортной инфраструктуры региона, что позволит жителям перемещаться более удобно и эффективно. В конечном итоге, если всё будет реализовано на высоком уровне, это может стать важным шагом для интеграции Крыма и Кубани в общий туристический рынок, привлекая не только российских, но и иностранных туристов. Главное, чтобы это не стало просто временным решением к Чемпионату мира, а превратилось в постоянную и надёжную транспортную связь.
Развитие морских перевозок между курортами Крыма и Краснодарского края может дать новый импульс для развития туризма. Надеюсь, что это привлечет больше туристов и поможет решить проблему большого количества пересадок. Важно, чтобы всё было грамотно организовано и чтобы новые маршруты стали постоянной частью транспортной сети.
Думаю, что регулярные морские маршруты между Крымом и Кубанью станут отличной альтернативой автомобильным и железнодорожным перевозкам. Это не только ускорит дорогу, но и добавит элемент путешествия, что всегда привлекает туристов. Посмотрим, как это повлияет на количество туристов в регионе.