Тарифы системы «Платон» обсуждали на очередном международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге

Спецпредставитель президента РФ Сергей Иванов считает, что система «Платон» нужна, но рост тарифов на него ни к чему хорошему не приведет.  На международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге он рассказал о перспективах развития этой системы, что она дает, и что будет, если рост тарифов необоснованно повышать в рамках этой системе.

Он рассказал журналистам, что, будучи вице-премьером, он поддерживал идею создания системы «Платон». Его прямо злило, что есть все системы взимания платы, кроме автомобильного.  И только по автомобильным дорогам можно было вести все бесплатно. Такого быть не должно, ведь дороги разбиваются перегруженными фурами, а перевозчики на ремонт дороги не отдавали ни рубля. Это в принципе неверно.

Но и перегибать палку и повышать бесконечно тарифы на «Платон» тоже нельзя.
Но недовольство перевозчиков тоже понятно – никто не хочет отдавать свои деньги. Платон будет постепенно расширяться. Например, на все мусоровозы поставят систему «Глонасс», и можно будет отследить, куда выбрасывается мусор – на санкционированную свалку или налево. Это же в наших с вами интересах – мы не должны засорять природу. Иностранцу системе Глонасс показывает, куда ему ехать и по какой дороге удобнее.

На форуме говорилось о многом и достигнуто тоже много. Например, концерн Volvo и российский холдинг «Национальные телематические системы» (НТС) подписали договор о том, что они научат беспилотные грузовики Vera за полгода, правда, только по умным дорогам, то есть там, где развита инфраструктура. Говорили на форуме и о перспективах развития газомоторного транспорта, и о строительстве нового моста через Калининградский залив.

Жизнь не стоит на месте, появляются новые проблемы и открываются новые перспективы. Все должно быть обосновано, в том числе и рост тарифов на систему «Платон». Будем надеяться, что здравый смыл победит и система Платон будет работать только на благо самим перевозчикам, а не во вред.