Введут аналог «Платона» для региональных дорог

Дальнобойщики продолжают акции протеста в связи с введением системы «Платон», а министерство транспорта РФ продолжает разрабатывать планы по дальнейшему распространению аналогичных технологий, собирающих плату с перевозчиков, в регионы.

Несмотря на предупреждения Счётной палаты о «возникновении реального риска социальной напряжённости», законодатели уже получили соответствующий законопроект на рассмотрение.

Ассоциация территориальных органов управления дорогами РОДОР сетует на водителей большегрузов, которые в обход системы «Платон» съехали с федеральных трасс и активно эксплуатируют региональные дороги. Предположения о возникновении данной ситуации высказывались ещё в 2015 году.

А теперь остаётся лишь констатировать факт высокой степени преждевременного износа региональной сети. Максим Соколов, глава Минтранса, поддерживает идею дальнейшего распространения «Платона», высказывая тем самым солидарность с дорожными службами.

В свою очередь, в профсоюзе «Дальнобойщик» утверждают, что использовать региональные дороги для перевозки грузов просто нецелесообразно, поскольку, радиально-кольцевая система дорожной сети не позволяет большегрузу избежать проезда по федеральным магистралям.

Намерения правительства лишь подтверждают опасения дальнобойщиков. Пытаясь воздействовать на власти в области тарифной политики системы «Платон», перевозчики в самое ближайшее время столкнутся с процессом уплотнения её инфраструктуры, который напрочь лишит возможности избежать внесения оплаты в терминал за покрытые километры и тем самым хоть как-то сэкономить.

В компании FM Logistik утверждают, что данное решение кабмина носит закономерный характер и, безусловно, найдёт свою поддержку среди законодателей. Положительные результаты для бюджета от введения «Платона» на федеральных трассах только подогревают активность правительства. Объём собранных с перевозчиков средств приближается к 20 млрд рублей.

Федеральным дорожным службам приходится расставаться со значительной частью доходов и передавать их в регионы. Поэтому создание региональной сети аналогов «Платона» даст возможность использовать собранные средства лишь на ремонт и реконструкцию федеральных трасс.