Особенности конструкции новых автомобилей ГАЗель NEXT

Возможность увеличение массы перевозимого груза – важная характеристика коммерческого автомобиля. Ориентируясь на принцип «чем больше везёшь – больше зарабатываешь», производитель стремится оптимизировать собственный вес грузовика, что позволит повысить его транспортную эффективность. «ГАЗель NEXT» - конструктивно предназначен для перевозок грузов. И тем не менее, этот автомобиль сразу с конвейера направляется перевозчиком на доработку.

Сегодня на рынке сервисных услуг предлагают множество решений, позволяющих увеличить объём перевозимого груза. Специализированный фирмы готовы удлинить раму по перевозку объёмных грузов, смонтировать разного рода кузовные надстройки: рефрижераторы, промтоварные фургоны, цистерны и многие другие, сместить грузовой отсек под установку подъёмных оборудования. Весь перечень работ даже не поддаётся перечислению.

Как увеличить объёмы перевозки грузов ГАЗель NEXT

Наиболее остро стоит проблема сухой массы грузового автомобиля с учётом веса надстроек, но без учёта массы груза. Требуется усилить нагруженную часть подвески. Раньше для этого просто добавляли в штатный пакет листы рессор. Но в том случае страдала ходовая грузовика при движении без нагрузки. Мало того, что усиленные рессоры «растрясут» порожний автомобиль. Вдобавок можно потерять контроль над управлением, если невзначай попасть колесом в яму.

Вторым испытанным способом повышения транспортной эффективности грузовика является установка пневматической подвески вспомогательного типа. Наличие данной опции на модернизированной «Газели» стало важнейшим фактором, определившим дальнейшую судьбу первых машин «ГАЗель NEXT». Надежды, возложенные на новую модификацию в качестве лидера рынка национального малотоннажного грузового автотранспорта, были в значительной степени оправданы.

Пневмоподвеска в скором времени стала неотъемлемой частью в ходовке новой «Газели». С тех пор данный компонент пережил не одну модификацию, подстраиваясь под требования владельцев «ГАЗель NEXT». Первые пневматические элементы, внедрённые на осевую часть, предназначались под 2-тонную загрузку. После первого года испытаний, стали раздаваться громкие требования об увеличении грузоподъемной характеристики опции. В ответ на это наиболее оптимальная версия пневмоподвески появилась уже концу 2017 года.

Важные элементы пневмоподвески «ГАЗель NEXT»

Улучшенная конструкция стала обладателем целой серии новшеств, которые с успехом определяли в равной степени и производительность, и качество предлагаемого продукта. Наиболее важным дополнительным компонентом является пневмоподушка с внутренним буфером. Какого его назначение, если на раме грузовика уже присутствует штатный буфер, смягчающий удары балки по раме. Кроме того, при возникновении перегруза он выполняет функцию ограничителя, предотвращая соприкосновение балки с рамой. Но жёсткий, по своим характеристикам, элемент не способен защитить раму в случае сильного удара. Существует реальная опасность её деформации.

При конструировании пневматической подвески следует принимать во внимание, что её установка предусмотрена на месте штатного буфера. Меняя давление в пневмоподвеске, можно достичь не только горизонтального положения грузовой части автомобиля, но и отрегулировать характеристик работы подвески оси, на которой она установлена, с точки зрения удобства водителя. Итак, функции штатного буфера выполняет защитный буфер, размещённый внутри подушки.

Преимущества модифицированной пневмоподвески «ГАЗель NEXT»

1. Доработанная конструкция является прочной и надёжной.
2. Служит гораздо дольше заводского аналога.
3. Защищает ходовую часть грузового фургона от перегрузов.
4. Экономический эффект интенсивного использования пневмоподвески наступает уже через 1,5 месяца.

Разработчики «ГАЗель NEXT» принимали во внимание необходимость последующей утилизации грузовика. В проектировании лёгкого коммерческого автотранспорта изначально заложен алгоритм демонтажа пластиковых компонентов. Производитель сумел решить проблему утилизации, отслужившей свой срок «ГАЗели NEXT», с учётом повторного использования материалов и компонентов.

Пневматическая подвеска на автомобиле «ГАЗель NEXT» — это лучшее решение для защиты от перегрузов и поломки рессор в пути. Ее положительные эксплуатационные свойства уже доказаны многочисленными отзывами покупателей. Качество оборудования в данном сегменте определено максимальной концентрацией производителя опции на деталях.