Небольшим компаниям на рынке грузоперевозок пришел на помощь интернет

Интернет сегодня кардинально изменил положение вещей в легковом такси, доставки еды из кафе и ресторанов и т. п. Сегодня даже врачей находят через интернет-агрегаторы.

И вот наконец-то ожидаются перемены и на рынке грузоперевозок. Именно благодаря интернет-агрегаторам небольшие транспортные компании стали вытеснять с рынка крупные. Теперь они смогут укрепить свои позиции на рынке грузоперевозок.

Но пока этот рынок «сырой», утверждают эксперты. И они правы – разброс цен на услуги перевозок грузовым транспортом очень велик. Цена на доставку небольшого груза колеблется от 600 до 2000 рублей в час, а цена на перевозку крупногабаритного и дорогого груза на 1 0000 км может доходить до семисот тысяч рублей.

В настоящее время на рынке грузоперевозок много компаний, которые оказывают услуги по доставке товара – и мелкие, и серьезные международные, причем они показывают высокий уровень сервиса. В этом сегменте услуг достаточно высокая конкуренция – заказчик за несколько минут при помощи интернет-агрегатора может найти исполнителя для перевозок грузовым транспортом личных вещей.

Есть компании, которые могут приехать к вам, упаковать личные вещи и отправить в любую точку нашей страны по указанному адресу. Переезд в другой город теперь не так страшен – нужно лишь только заранее подготовить вещи к дальнему переезду и решить, что именно с собой взять. А то ранее нужно было заказывать контейнер, сидеть на чемоданах, ожидая, когда утрясутся все формальности, а потом ждать приезда контейнера на новое место жительства.

В регионах же найти хорошего грузового оператора гораздо сложнее – там не столь активно себя проявляет рынок грузоперевозок. В будущем он должен стабилизироваться, и разброс цен будет всего в пределах 5-10 %. Сегодня можно нарваться на перевозчика, который заломит высокую цену, причем качество услуг может быть невысоким. И, наоборот, можно найти недорого перевозчика с отличным сервисом. При этом автомобили могут быть различные - и «Газели», и «Мерседесы», и часто они нуждаются в ремонте. 

В июле этого года рынок легких коммерческих автомобилей насчитывал около 4 миллион машин. При этом значительная доля заказов приходится на частные компании – они занимаются перевозкой грузовым транспортом как автомобилей, так и личных вещей. В условиях кризиса компании обращаются к более дешевым перевозчикам.

Особенно в случае разовых заказов, к примеру, на перевозку оборудования на дальние расстояния свыше 1 тысячи км. Лучше в этом случае обратиться к частному лицу – цена на услуги у него может быть в два раза ниже. При этом уровень сервиса не всегда коррелирует с величиной транспортной компании. Наверное, большим компаниям есть чему научиться у тех, кто только вступает на этот рынок. В противном случае их прибыль будет постепенно снижаться.